ब्रेक रोटर की प्रभावकारिता में प्रमुख कारकों में से एक इसकी शीतलन प्रणाली है।जैसे ही ब्रेक रोटर आगे बढ़ना जारी रखता है, यह महत्वपूर्ण मात्रा में गर्मी उत्पन्न करता है।यदि यह गर्मी समाप्त नहीं होती है, तो यह रोटर को नुकसान पहुंचा सकती है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेकिंग का प्रदर्शन कम हो सकता है।यह सुनिश्चित करने के लिए कि रोटर ज़्यादा गरम न हो, अधिकांश कारों में कूलिंग फिन लगे होते हैं जो रोटर के चारों ओर हवा को प्रसारित करने की अनुमति देते हैं।इसके अतिरिक्त, कुछ कारों में हवादार रोटार भी होते हैं, जिनमें चैनल होते हैं जो हवा को रोटर से गुजरने देते हैं, इसे और ठंडा करते हैं और इसकी दक्षता बढ़ाते हैं।